Сахалинское морское пароходство (SASCO) и Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) договорились о порядке доставки грузов через Татарский пролив на время ремонта паромов «Сахалин-9» и «Сахалин-8».

На линии морской переправы между Сахалином и материком с III декады февраля 2018 года останутся работать только два парома – «Сахалин-8» и «Сахалин-10». Дизель-электроход «Сахалин-9» уйдет на плановый ремонт в Китай до начала мая, затем в ремонт уйдет «Сахалин-8». Таким образом, до конца июня паромная переправа будет работать в сокращенном составе.

По словам заместителя начальника ДВЖД по Сахалинскому территориальному управлению Александра Гавриленко, «это обстоятельство вызывает определенные риски по выполнению сроков завоза материалов по программе модернизации островной железнодорожной инфраструктуры».

«В целях их исключения нами совместно с Сахалинским морским пароходством был разработан план-график по поставке товаров народного потребления и грузов для нужд железнодорожников», – цитирует Гавриленко пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».