Дизель-электроход «Василий Головнин» ОАО «ДВМП» закончил работы в рамках проекта Министерства обороны Аргентины по обеспечению грузами аргентинских научно-исследовательских станций в Антарктиде. Об этом сообщает пресс-служба Транспортной группы FESCO.

Рейс «Василия Головнина» в Антарктиду продолжался 38 дней. Дизель-электроход совершил 32 судозахода на станции, с помощью двух вертолетов и самоходных барж было переработано около 8 500 тонн груза. На антарктические станции были доставлены генеральные грузы, продукты, дизельное топливо. Судно также обеспечило вывоз со станций бытового и технического мусора.

Всего в навигацию-2015 «Василий Головнин» посетил 11 аргентинских станций, в рамках дружеских визитов совершил заходы на станции других стран – России, Перу, Польши, Бразилии, Испании.

Дизель-электроход завершил работу в начале марта на российской станции Беллинсгаузен, которую посетил впервые за несколько лет работы в Антарктиде.

В настоящее время «Василий Головнин» следует в аргентинский порт Баия-Бланка, куда прибудет для плановой бункеровки 10 марта.

• Группа FESCO - одна из ведущих транспортных и логистических компаний России, объединяющая активы в сфере портового, логистического, железнодорожного бизнеса и морских перевозок, преимущественно сфокусированная на осуществлении интермодальных перевозок контейнерных грузов. Большая часть операций сосредоточена на Дальнем Востоке. Группе принадлежит ОАО «Владивостокский морской торговый порт», ежегодная пропускная способность которого составляет 3,9 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 150 тыс. ед. автомобилей и колесной техники и свыше 600 тыс. TEUs контейнерных грузов. FESCO входит в число 10 крупнейших российских частных железнодорожных операторов, осуществляя перевозки под брендами «Трансгарант» и «Русская Тройка» (50% совместное предприятие с ОАО «РЖД»). «Трансгарант» эксплуатирует 16,6 тыс. единиц подвижного состава. Парк в управлении «Русской тройки» составляет 1,7 тыс. фитинговых платформ.
• Флот Группы FESCO включает 22 транспортных судна, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях, а также 4 ледокола, находящиеся в управлении Группы на правах долгосрочной аренды.