Судоходная компания "В.Ф.Танкер" 17 мая 2012 года подписала акт приемки-сдачи второго танкера проекта RST27 "ВФ Танкер - 3", сообщает проектант Морское Инженерное Бюро. Спуск судна на воду  состоялся 17 марта 2012 года.
 
Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. На плаву еще два судна. Сдача судна "ВФ Танкер - 2" ожидается 23 мая. Спуск четвертого корпуса - 18 мая.  Ожидается, что  завод сдаст всю серию в 2012  году.

В сравнении с другими проектами Морского Инженерного Бюро танкер нового проекта RST27 имеет усиленную речную функцию, увеличенный на 732 тонны дедвейт в реке (если сравнивать с "Армадами") при  повышенной прочности корпуса (морской класс R2 или II район - по старой классификации РС); практически таким же расходом топлива;  сохранении повышенной вместимости грузовых танков.
 
Обводы судна нового проекта являются продуктом научно-исследовательской работы, Суда проекта RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140.85 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6,0 м. Относятся к танкерам "Волго-Дон макс" класса.
 
При проектировании учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского Регистра судоходства "ЭКО ПРОЕКТ" (ECO-S).
 
Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8100 куб. м, дедвейт в море - 7022 тонны при осадке 4,20 м, в реке при осадке 3,60 м - 5420 тонн, скорость в эксплуатации - 11,0 узлов.
 
Головное судно проекта "ВФ Танкер - 1"  было спущено на воду 17.02.12, сдано в эксплуатацию 05.05.12.

Сегодня же, 18 мая,  на заводе  был сегодня спущен на воду четвертый танкер проекта RST27 «ВФ Танкер - 4».

• ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) – одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Входит в группу компаний «Морские и нефтегазовые проекты». МНП осуществляет управление проектами в области судостроения. В группу помимо «Красного Сормово» входят «Сормовское машиностроение» (Нижний Новгород) и «Волго-Каспийское ПКБ» (Нижний Новгород).
  
  ООО «Волга-флот-танкер» («В.Ф.Танкер», входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding) создано в 2001 году при участии ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство», занимается внутренними водными перевозками нефтепродуктов. «Волга-флот-танкер» имеет на своем балансе более 40 судов, общим тоннажем более 170 тыс. тонн, оборудованных под перевозку нефтепродуктов. Основной маршрут – транспортировка нефтепродуктов с заводов из районов рек Белая и Кама до Санкт-Петербурга и далее морскими судами до портов назначения.