Нефтеналивное судно «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания дедвейтом около 6610 тонн проекта RST25 «Яков Гунин», построенное на «Судостроительном заводе «Лотос» (входит в ОСК) передано заказчику. Заказчиком судна выступило Московское речное пароходство (МРП).

 

Отмечается, что это второе судно проекта RST-25, построенное для МРП. Первый танкер - «Сергей Терсков»  был передан заказчику в апреле текущего года.

Проект судна разработан Морским Инженерным Бюро. RST-25 – это самоходное нефтеналивное судно смешанного (река-море) класса с 6 грузовыми танками, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с возможностью одновременно перевозить грузы 2 разных сортов. Судно проекта RST-25 – это современный тип танкеров река-море с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.        

В настоящее время на предприятии ведутся работы по строительству двух танкеров-химовозов того же проекта для компании «Волготранс».  

Второе на ОАО «Лотос» судно проекта RST25 «Яков Гунин» (строительный номер 25005) заложено 6 сентября 2011 года, спущено на воду 26 сентября 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба судзавода «Лотос».

• АО «Судостроительный завод «Лотос» специализируется на строительстве корпусов судов различных типов и выполнении работ по их полному насыщению. С 2012 года находится под управлением ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основные акционеры предприятия - ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», ОАО «Группа Каспийская Энергия», правительство Астраханской области.