Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал заказчику – компании «БФ Танкер» танкер проекта RST27 «Балт Флот 12». «Балт Флот 12» является вторым танкером, построенным для компании «БФ Танкер».

Акт передачи танкера был подписан 7 июля 2016 года. 

Контракт на строительство и поставку двух нефтеналивных танкеров проекта RST27 был подписан руководством сормовской судоверфи и компании «БФ Танкер» в сентябре 2015 года при содействии Группы компаний «Морские и нефтегазовые проекты».

Лизингодателем выступило ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).

Судно спущено на воду 11 мая 2016 года. В июне танкер успешно прошел ходовые испытания, достроен и после подписания акта передачи отправляется в порт назначения – Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба завода.

Танкеры проекта RST27 – самоходные суда «Волго-Дон макс» класса. Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) – 5378 тонн, дедвейт в море (при осадке 4,2 м) – 6980 тонн. Суда смешанного (река-море) плавания. Предназначены для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов груза. Класс судна: KM (*) Ice1 R2 AUT1-ICS VCS ECO-S OMBO Oil tanker (ESP) Российского морского регистра судоходства. Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро. Рабочее проектирование выполнило Волго-Каспийское ПКБ.

• Завод «Красное Сормово» – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. В настоящее время завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. 
  
  Группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты» осуществляет управление судостроительными проектами.
  
  Объединенная судостроительная корпорация – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.