Головной катер-бонопостановщик проекта А-40–2Б-ЯР «Александр Сизонцев» для ФКУ «Дирекция госзаказчика» спущен на воду на «Ярославском судостроительном заводе» 15 апреля 2016 года.

Суда по проекту ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург) строятся на класс КМ Iсe2 R3 RSN Aut 3 oil recovery ship (>60°) Российского морского регистра судоходства (РС) и предназначены для аварийно-спасательных работ и выполнения следующих операций: транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов в прибрежных морских, речных и озерных поисково-спасательных районах, на акваториях бухт, заливов, морских и речных портов; локализации распространения пролитых нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов путем их сбора в плавучие ёмкости и дальнейшая буксировка емкостей к месту приёма береговыми или плавучими станциями;  поиска и подъема с воды плавающих объектов и людей.

Тактико-технические характеристики катера: длина корпуса габаритная - 20,97 м, ширина габаритная - 5,7 м, осадка - 1,17 м, скорость - около 20 узлов, дальность плавания – 250 миль. Автономность – 3 сут., количество и мощность ГД - 2х588 кВт, водоизмещение - 51,6 тонн, экипаж – 2 чел., персонал – 4 чел.
 
Государственный контракт на строительство серии катеров из шести ед. заключен между ФКУ «Дирекция госзаказчика» и ПАО «Ярославский судостроительный завод» в октябре 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Срок исполнения государственного контракта 1 декабря 2018 года. Катера-бонопостановщики будут поставлены в 6 портов в различных регионах РФ.

В настоящее время по действующим государственным контрактам ПАО «Ярославский судостроительный завод» строит: для Минобороны России - морские буксиры проекта 23470 (5 ед.), для ФКУ «Дирекция госзаказчика» Минтранса России - спасательные катера — бонопостановщики проекта А40–2Б – ЯР (6 ед.).

• ПАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль, Управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») находится в центральной части России на берегу Волги. Акционирован в 1993 году. Предприятие специализируется на строительстве судов гражданского и военного флота.