В ходе реализации ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)» для ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» строятся 12 судов. Об этом сообщил первый заместителя руководителя ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» Дмитрий Смирнов в ходе форума «Безопасность на транспорте» (Санкт-Петербург, 6-7 апреля 2016 года).

По словам Смирнова, «Невский судостроительно-судоремонтный завод» ведет строительство  четырех единиц флота, в том числе, многофункционального  буксира-спасателя мощностью 2,5-3,0 МВт  (в июне 2015 года на заводе заложены первые 2 два корпуса). Также «Ярославский судостроительный завод» строит  рейдовый водолазный катер проекта А160 Яр и шесть спасательных катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР, передает корреспондент портала  «Российское судоходство».

В настоящее время в состав флота ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота» входят 137 ед. из них: 72 ед. - судов под классом Российского морского регистра судоходства (РС) (в том числе 19 - «конвенционных»), 24 ед. - судов под классом Речного регистра, отметил замруководителя службы.

В том числе в составе флота службы находятся: многофункциональные аварийно-спасательные суда (МАСС) мощностью 7МВт, проекта MPSV06 – 2 ед. («Берингов пролив», «Мурман»);  ассиметричный ледокол мощностью 7МВт, проекта Р-70202 «Балтика»; МАСС мощностью 4 МВт, проекта MPSV07 - 4 ед. («Спасатель Карев», «Спасатель Кавдейкин», «Спасатель Заборщиков», «Спасатель Демидов»). Также служба имеет: морские водолазные суда проекта SDS08 – 4 ед. («Стольный град Ярославль», «Ростов Великий», «Углич», «Рыбинск»);     рейдовые водолазные катера проекта А-160 – 10 ед. («Водолаз Литвин», «Водолаз Печкуров», «Водолаз Чебаненко», «Водолаз Денисов», «Водолаз Зубченко», «Водолаз Сташков», «Водолаз Зюляев», «Водолаз Малеев», «Водолаз Сазонов», «Водолаз Грицай») и спасательные катера-бонопостановщики проекта А40-2Б – 6 ед. («Геннадий Кожухов», «Анатолий Ткачев», «Виктор Петров», «Анатолий Веретёхин», «Евгений Морозов», «Валерий Барский»).

Общий дедвейт флота -  22 тыс. тонн, валовая вместимость -  57 000 б.р.т., средний возраст судов  - 23,8 года.