Арбитражный суд Бурятии принял решение продлить  сроки окончания конкурсного производства  в отношении Улан-Удэнской судостроительной компании до 25 сентября 2015 года. Последний срок конкурсного производства в отношении Улан-Удэнской судостроительной компании, которая была объявлена банкротом  июле 2014 года, истек в июне текущего года. Однако к этому моменту торги по продаже имущества банкрота, которое оценивается в 44 млн рублей, всё ещё не состоялись.

Как напоминает  Байкал Финанс, предыстория банкротства судостроительного предприятия связана с именем иркутского бизнесмена Владимира Дмитриева, владельца ЗАО «Управляющая компания «УНГА». Именно она выкупила Улан-Удэнский судостроительный завод, пообещав «модернизацию и закупки нового оборудования, которое позволит строить суда мирового уровня и разных модификаций», но ничего для возрождения предприятия сделано не было

Озабоченность судьбой судостроительного завода высказывал глава Бурятии Вячеслав Наговицын. Он заявлял о необходимости привлечь инвесторов, которые «в отличие от нынешних собственников, понимают стратегическое местоположение завода, и не будут рассматривать градообразующее предприятие как возможность получения быстрых и лёгких денег». Однако, власти республики оказались непоследовательны, заявив позже, что дислокация судостроительного предприятия в Улан-Удэ якобы не совсем удобна для спуска на воду судов - Байкал далековато. А в августе 2014 года в ходе мероприятий Байкальской недели и заседания Морской коллегии при правительстве России вновь зашла речь о создании мощностей по производству и ремонту судов, но уже в кооперации с Иркутской областью. Между тем, в августе же Улан-Удэнский судостроительный завод спустил на воду 50-метровую яхту, заложенну. В 2007 году и получившую название «Селенга». Владельцем яхты премиум-класса, по данным СМИ, является миллиардер Олег Дерипаска.

Как уже сообщало «Российское судоходство», в июне 2015 года  судно успешно вышло на реку Селенга.

ОАО «Улан-Удэнский судостроительный завод» - основное предприятие судостроения, а также судоремонту грузов спусковым весом до 800 тонн. В настоящее время предприятие освоило выпуск продукции для АПК, ЛПК, ТЭК, ЖКХ.