Океанографическое судно нового поколения «Янтарь», построенное по заказу министерства обороны РФ на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград), 22 марта 2015 года вышло в море для проведения государственных ходовых испытаний. Об этом ТАСС сообщил пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.

В рамках морской части госиспытаний на Балтике представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем «Янтаря» и членами государственной приемной комиссии проверят маневренные и скоростные характеристики судна, надежность всех агрегатов, систем и узлов, навигационных, радиотехнических и других средств, которыми оснащен этот корабль нового поколения, уточнил представитель завода.

По словам Михайлова, плавание продлится 10 суток, по его итогам будут сделаны выводы о готовности океанографического судна к передаче заказчику, либо необходимости новых выходов в море.

«Янтарь» можно использовать для поиска затонувших объектов

Океанографическое судно «Янтарь» с неограниченной зоной действия - головное судно проекта 22010 разработки Центрального конструкторского бюро «Алмаз» было заложено в день 65-летия завода «Янтарь» - 8 июля 2010 года. Оно названо в честь предприятия-юбиляра. Головное судно разработки Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) «Алмаз» было спущено на воду в декабре 2012 года. Его длина составляет 108,1 м, ширина - 17,2 м, водоизмещение - 5,2 тыс. тонн. Судно предназначено для проведения глубоководных исследовательских работ в толще воды и на дне океана.

• Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года под № 820 на базе кенигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. За 69 лет истории на заводе построено 158 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО «ПСЗ «Янтарь» принадлежит государству в лице ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».