В Азово-Донском бассейне ВВП в 2017 году 100 блоков контроля были установлены на знаках четвертого типоразмера на реке Дон. Об этом сообщил руководитель ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергей Гайдаев, выступая на региональном совещании по подготовке к периоду ледокольных проводок судов в российских морских портах Азовского моря. Докладчик подчеркнул, что впервые в таком объеме блоки контроля устанавливаются на СНО на внутренних водных путях России: в пробной эксплуатации они вводятся только на Волго-Балте.

«Установленная система контроля отражает следующие параметры: место расположения знака и его отклонение от штатного места, работа светосигнального прибора и уровень связи, - приводит слова   Гайдаева региональный корреспондент портала «Российское судоходство». - Сегодня те буи, которые мы такими приборами обеспечили, будут передавать информацию в пульт управления в нашу службу управления движением флота и службу эксплуатации внутренних водных путей. Соответственно, мы будем в любой момент знать, где находится этот буй, работает ли светосигнальное оборудование, произошел ли удар, есть ли крен у этого буя, сошел ли он со штатного места или нет. При возникновении нештатной ситуации в первую очередь мы будем предупреждать судоводителя о том, что на данном участке этот буй смещен или что-то с ним произошло».
 
Руководитель Азово-Донской бассейновой администрации добавил, что еще 150 блоков контроля на СНО планируется установить в 2018 году.

«Вместе с тем мы поставили 150 буев пластиковых по основной магистрали реки Дон и 100 штук по Северскому Донцу, - рассказал Гайдаев. - Посмотрим, как они поведут себя в следующую навигацию, если будет все нормально, будем продолжать менять их практически на протяжении всего водного пути, за исключением тех мест, где происходят частые навалы на наши СНО».

Всего в зоне ответственности Азово-Донской бассейновой администрации в навигацию 2017 года было выставлено754 береговых и плавучих знаков, уточнил докладчик.