На строящихся железнодорожных парках третьей очереди АО «Восточный порт» скорость осмотра груза может вырасти в 3-4 раза благодаря внедрению автоматизированной системы коммерческого осмотра (АСКО СВ). Об этом журналистам в рамках Второго Восточного экономического форума сообщила заместитель генерального директора по перспективному развитию АО «Управляющая портовая компания» Ирина Ольховская, передал корреспондент отраслевого портала «Российское судоходство».

Модернизация работы транспортного узла станции Находка-Восточная, включающая внедрение системы АСКО СВ, а также ряд других технологических мер, будет осуществлена в рамках подписанного вчера соглашения между АО «Восточный Порт» и ОАО «РЖД». Основным предметом данного соглашения является передача на баланс РЖД парка отправки вагонов, который будет построен и сдан в эксплауатацию в 2017 году. На сегодня по согласованному проекту проведены проведены земельные работы.  Создание железнодорожной инфраструктуры - одна из основных частей проекта Третьей очереди порта, поразумевающего строительство нового угольного терминала с выходом на проектную мощность в 39 млн тонн в 2019 году, что почти вдвое увеличит грузооборот компании.

Инвестиции в создание вагонных парков составляют порядка 5 млрд руб. (общая стоимость проекта - 27 млрд руб.), это собственные средства компании. Как объяснила Ирина Ольховская, целесообразность инвестиций в инфраструктуру РЖД продиктована расчетами по увеличению грузооборота.

• АО «Восточный Порт» является одним из крупнейших налогоплательщиков в Дальневосточном регионе (в 2015 году в казну государства направлено более 2 млрд руб.) и входит в реестр социально-ответственных компаний Приморского края. Численность работников составляет 1700 человек. С вводом в эксплуатацию Третьей очереди Угольного комплекса общая численность персонала достигнет 2200 человек.