В настоящее время на ледовых проводках в Финском заливе задействованы ледоколы «Семен Дежнев» (канал Большого порта Санкт-Петербург), «Юрий Лисянский» (канал Большого порта Санкт-Петербург), «Капитан М. Измайлов» (подходные пути к портам Выборг, Высоцк и Сайменский канал - проводка судов и поддержание канала, постоянная готовность), «Иван Крузенштерн» (порт Приморск и подходные пути к нему, проводка судов и поддержание канала, постоянная готовность), «Мудьюг» (канал Большого порта Санкт-Петербург, ледокольное обеспечение судов за приемным буем до кромки льда), «Кару» (подходные пути на участке от о. Нерва до портов Выборг и Высоцк).

Как сообщили «Российскому судоходству» в Штабе ледовых операций ФГБУ «АМП Балтийского моря», готовы к работе и находятся в эксплуатационном резерве ледоколы «Капитан Сорокин» и «Ермак».