Российский морской регистр судоходства (РС) на сегодняшний день занимает лидирующие позиции среди классификационных обществ всего мира в части постройки танкеров-газовозов. Об этом в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) заявил генеральный директор ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Михаил Айвазов.

«Морской регистр является одним из национальных центров компетенции в области морской транспортировки газа. Впервые правила Регистра по классификации и постройки газовозов были разработаны в 1985 году, и до сих пор они постоянно поддерживаются на самом современном уровне», - сообщил Айвазов.

Особо он выделил работу РС по подготовке персонала для обслуживания танкеров-газовозов.

«Несколько лет назад совместно с российскими и зарубежными институтами мы разработали уникальный курс подготовки инспекторского состава именно по проектам морской транспортировке газа, строительству и эксплуатации таких  судов. Могу сказать, что затраты по этой программе на подготовку 1 инспектора составляют порядка 200 тыс. руб.», - пояснил руководитель РС.

Сейчас Регистром подготовлено 70 инспекторов по этой специальности. Около половины из них уже работает в Дальневосточном филиале Регистра, а также на верфях в Корее, Китае.

«Мы готовы к программе строительства новых газовозов. Суммируя  все эти факторы, можно сказать, что на данный момент на рынке газовозов мы занимаем лидирующие позиции в мире», - подчеркнул Айвазов.

В настоящее время под наблюдением РС идет постройки 6 газовозов. В ближайшее же время развитие проектов добычи углеводородов на шельфе России потребует постройки нескольких десятков танкеров для перевозки СПГ.