В Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» (ММПК «Бронка», Большой порт Санкт-Петербург) 4 июля 2017 года зашло парусное учебное судно «Мир».  Парусник ошвартовался у причала №1 ММПК «Бронка».

Сейчас «Мир» готовится к новой регате. Кроме снабжения и бункеровки, на учебном судне прошла смена курсантов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ), проходящих учебную практику. Об этом сообщает пресс-служба оператора ММПК «Бронка» - ООО «Феникс».

Напомним, 3 июля парусное учебное судно «Мир» вернулось в Санкт-Петербург, завершив первый этап ежегодного учебного плавания. В этом году фрегат вышел в море 27 апреля и за 2,5 месяца на его борту прошли учебную плавательную практику 132 курсанта ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

В этом году на борту «Мира» курсанты университета приняли участие в морских фестивалях Европы, в том числе, Дне рождения порта Гамбург (Германия), морском фестивале «Сэйл Бремерхафен» (Германия), Олборгской регате (Дания), морском фестивале «Сэйл Ден Хелдер» (Нидерланды).

Планируется, что курсанты университета, а также девять воспитанников Санкт-Петербургского городского Дворца творчества юных отправятся в море уже 7 июля.

Центральным событием второго этапа учебного плавания ПУС «Мир» станет «Балтийская регата 2017». Регата, организатором которой является Международная ассоциация учебной парусной подготовки, проводится ежегодно. Каждый раз маршрут гонки уникален. Запланировано, что в этом году парусники будут соревноваться в водах Балтийского моря. Регата пройдёт по маршруту Котка (Финляндия) – Таллин (Эстония) – Турку (Финляндия) – Клайпеда (Литва) – Щецин (Польша) в период с 13 июля по 8 августа 2017 года. Кроме того, парусник примет участие в одном из крупнейших морских фестивалей Европы «Ганса Сэйл» (Германия), проведение которого запланировано с 10 по 13 августа 2017 года.

Планируется, что учебное плавание парусник «Мир» завершит 28 сентября, вернувшись в Санкт-Петербург.

• Трехмачтовое парусное учебное судно «Мир» построено в 1987 году на Гданьской судоверфи (Республика Польша). С 2014 года принадлежит ФГУП «Росморпорт». «Мир» считается самым быстрым парусником в мире. За свою историю выиграл более 20 гонок, в том числе большую регату, посвящённую 500-летию открытия Америки.
• Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) «Бронка» – новый глубоководный терминал порта Санкт-Петербург. Проектреализуется на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП). Вложения федерального бюджета в объеме 17 млрд руб. позволили построить подходной канал и акваторию с отметкой минус 14,4 м, а также транспортную развязку, подключившую территорию порта Бронка к кольцевой автодороге (КАД). Объекты частных инвестиций - строительство береговой портовой инфраструктуры ММПК «Бронка» - реализуются на основе проектного финансирования, инвестором выступает ООО «Феникс». В апреле 2017 года ООО «Феникс» присвоен статус «Стратегического инвестора Санкт-Петербурга».
  Строительство объектов береговой инфраструктуры начато в 2011 году. В декабре 2015 года было закончено строительство и начата эксплуатация первого этапа проекта. Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволяет обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млнTEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год. Порт способен принимать контейнеровозы класса PostPanamax и паромы класса Finnstar. На территории порта работает логистический центр и участок пункта пропуска через государственную границу РФ.