Гидрографическое судно Балтийского флота «Сибиряков», на борту которого находятся представители Русского географического общества, разведывательно-водолазного клуба и Национального центра подводных исследований, прибыло сегодня на место гибели парусного линейного корабля «Лефорт», затонувшего на Балтике в 1857 году и найденного в мае этого года. Экспедиция проведет обследование парусника и по его результатам сделает выводы о целесообразности подъема корабля, пишет ИТАР-ТАСС со ссылкой на данные Западного военного округа.

«Для современной техники глубина в 70 м, на которой он лежит, не является проблемой, но парусник может разломиться при подъеме», - сказал представитель ЗВО.

Одной из целей экспедиции, которая продлится неделю, станет установление точных причин крушения, в котором погибли 825 человек.

«Предварительная версия гибели корабля — перегрузка и ошибка экипажа. При совершении маневра налетел шквал, убрать паруса не успели, и «Лефорт» из-за нарушенной центровки лег на борт, - рассказал представитель округа. - На корабле было много гражданских лиц, поэтому пушечные порты были открыты для лучшей вентиляции, в результате корабль очень быстро затонул».

Участники экспедиции также совершат серию погружений для подводной фото- и видеосъемки и создания документального фильма.

«Лефорт» - парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи. Он был заложен в 1833 году в Санкт- Петербурге и спущен на воду 9 (31) августа 1835 года. По пути из Ревеля в Кронштадт 23 сентября (5 октября) 1857 года «Лефорт» перевернулся и затонул между островами Гогланд и Большой Тютерс. Погибли 825 человек - 743 матроса, 12 офицеров, 53 женщины и 17 детей.

До XX века это было крупнейшее кораблекрушение на Балтике, которое художник Айвазовский отразил в своей картине «Гибель Лефорта».

Экспедиция является совместным проектом Русского географического общества, компании «Транснефть» и Национального центра подводных исследований. Проект реализуется при поддержке министерства обороны РФ и командования Балтийского флота.