Президент Российской Федерации Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, состоявшегося 16 августа 2017 года. Об этом сообщается в материалах Кремля.

Так, согласно документу, правительству РФ поручено принять исчерпывающие меры по реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» в установленные сроки, уточнив финансово-экономическую модель проекта, перечень включённых в него объектов, а также состав и обязательства участников проекта.

Начало строительства в 2017 году в г. Пионерском Калининградской области международного морского терминала для приёма круизных и грузопассажирских судов должно быть обеспечено с учетом необходимости завершения работ в срок, предусмотренный проектной документацией.

Также правительству РФ поручено предусмотреть при формировании проекта федерального бюджета на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов дополнительные бюджетные ассигнования:

- на финансирование модернизации и эксплуатации пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также на финансирование мер по приведению их в нормативное состояние в соответствии с установленными требованиями;
- на финансирование строительства (срок завершения строительства – 2020 год) и эксплуатации трех новых паромов для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск с учётом установленных открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» долгосрочных (не менее 10 лет) тарифов на перевозку в смешанном железнодорожно-водном (паромном) сообщении на всём маршруте следования;

Согласно перечню правительство РФ должно утвердить план мероприятий по обеспечению перехода с 1 января 2018 года на осуществление расчетов за услуги, оказываемые в морских портах Российской Федерации, в российских рублях, предусмотрев в том числе:

- внесение необходимых изменений в законодательство Российской Федерации;
- установление переходного периода для компаний, имеющих по состоянию на 1 января 2018 года обязательства в иностранной валюте, принятые в целях реализации инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры морских портов, включив в него период рефинансирования указанных обязательств;
- обеспечить внесение в законодательство Российской Федерации о налогах и сборах изменений, предусматривающих применение нулевой ставки налога на добавленную стоимость при реализации услуг по воздушным перевозкам пассажиров и багажа в случае, если пункт отправления или пункт назначения расположен на территории Калининградской области;
- представить предложения по закреплению обязанности авиакомпаний использовать в полном объёме квоту по субсидированным перевозкам пассажиров и багажа;
- разработать механизм использования доходов, получаемых от аренды находящихся в государственной собственности объектов инфраструктуры морских портов, а также инвестиционного портового сбора на развитие морской портовой инфраструктуры Российской Федерации.

Кроме того, правительству РФ поручено проанализировать: деятельность операторов морских портов в части, касающейся соблюдения интересов Российской Федерации как акционера при установлении цен и распределении доходов, а также уплаты государству арендных платежей; алгоритм ценообразования с использованием компьютерных систем на авиабилеты в салонах экономического класса.

До 1 января 2018 года правительство РФ должно представить предложения, направленные на обеспечение: завершения реконструкции аэродромной инфраструктуры в аэропортах г. Архангельска, г. Мурманска и аэропорте Соловки; реконструкции моста через Никольское устье Северной Двины в г. Северодвинске Архангельской области; реализации проекта строительства железнодорожной магистрали «Белкомур».

Также в срок до 1 января 2018 года необходимо рассмотреть вопрос: о возможности безвизового въезда (на срок пребывания не более 72 часов) или въезда на основании электронных виз на территорию Российской Федерации через аэропорт г. Калининграда и порты Калининградской области иностранных граждан, пребывающих в составе организованных групп, в том числе следующих транзитом через территорию Российской Федерации для участия в круизах, а также иностранных граждан – членов экипажей и пассажиров спортивных парусных и прогулочных судов

Минтрансу России совместно с администрацией Псковской области и правительством Калининградской области и при участии открытого акционерного общества «Российские железные дороги» поручено рассмотреть вопрос об экономической эффективности логистического маршрута перевозки грузов через территорию Псковской области в порты Калининградской области.