Приказом Минтранса России от 4 апреля 2017 года №135 внесены изменения в Обязательные постановления в морском порту Владивосток, утвержденные приказом Минтранса России от 2 июля 2013 года № 239. Корректировки связаны с установлением границ подходов к морскому порту Владивосток, предназначенных для повышения безопасности мореплавания и регулирования судоходства на указанных участках в соответствии с требованиями Обязательных постановлений в морском порту Владивосток,  сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».

Помимо этого расширен перечень мест для стоянки судов в морском порту Владивосток путем установления рейдового перегрузочного комплекса (РПК-1), предназначенного для стоянки судов, осуществляющих операции по перегрузке нефти и (или) нефтепродуктов, а также генеральных грузов с судна на судно в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Минтранса России от 29 апреля 2009 года № 68. На РПК-1 могут осуществлять стоянку и разгрузку суда с расчетной длиной 275 м и допустимой осадкой судна в грузу 17,53 м.

Изменения в Обязательные постановления в морском порту Владивосток также коснулись и максимальной длины судов, которые могут осуществлять судозаходы в морской порт (за исключением бухты Большой Камень), увеличившейся с 300 до 400 м, и изменения осадки с 13 до 18 м. Данное решение принято после проведения дополнительных обследований якорных мест, расположенных на рейдах морского порта Владивосток, требуемые глубины и операционные зоны которых позволяют безопасно осуществлять заходы в морской порт судов больших размерений для пополнения запасов, снабжения и бункеровки.

Обязательные постановления в морском порту Владивосток дополнены сведениями о новом районе №110, в пределах которого проложены подводные кабели. Также внесены корректировки в границы якорной стоянки №164.

Приказ Минтранса России в установленном порядке вступил в силу 9 мая 2017 года.