Генеральный секретарь IMO Китак Лим приветствовал вступление в силу с 18 января 2017 года новых обязательств в соответствии с Конвенцией о труде в морском судоходстве (MLC 2006), которые требуют от судовладельцев обязательного страхования для покрытия расходов в случае оставления моряков, а также исков в случае смерти или инвалидности моряков, говорится в сообщении IMO.

Поправки 2014 года к Конвенции 2006, находящиеся в сфере компетенции Международной организации труда (ILO, МОТ), были основаны на рекомендациях, разработанных совместной рабочей группой IMO/ILO.

По словам Китак Лима, «поправки, которые обеспечат более эффективную защиту для моряков и их семей, являются плодами успешного сотрудничества между IMO и МОТ для обеспечения улучшения условий работы и более эффективной защиты в случае ухудшения ситуации».‎

Поправки от 2014 года к Конвенции 2006 требуют, чтобы сертификат или другое документальное подтверждение финансового обеспечения должен выдаваться гарантом финансовой безопасности судовладельца. Этот сертификат должен быть в наличии на борту судна.‎

Работа над поправками велась в течение почти 10 лет и включала обсуждение в совместной специальной рабочей группе экспертов IMO/ILO по вопросам ответственности и компенсации в отношении исков в случаях смерти, телесных повреждений и оставления моряков.‎

Международная морская организация (IMO, ИМО), головной офис которой находится в Лондоне, является специализированным учреждением Организации Объединенных Наций (ООН). Главной задачей ИМО является обеспечение безопасности и надежности судоходства, а также предотвращение загрязнения морской среды судами.