В стратегии развития портовой инфраструктуры России необходимо учесть пропускную способность улично-дорожной сети Санкт-Петербурга при определении планов развития Большого порта Санкт-Петербург. Как передал корреспондент  «Русское судоходство», такое мнение в ходе совместного заседания членов секций Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга высказал исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов.

По его словам, стратегия должна увязывать развитие портовых мощностей с развитием подходных путей к ним. В частности, Шуклецов уверен, что Западный скоростной диаметр не решит всех проблем с вывозом грузов из порта, поскольку является платной магистралью и нагрузка на улично-дорожную сеть города будет возрастать.

Напомним, Стратегия развития портовой инфраструктуры подготовлена ФГУП «Росморпорт» и определяет основные направления развития морских портов России  до 2030 года. В настоящее время документ вынесен на общественное обсуждение.