Грузооборот порта Калининград по итогам 2018 года ожидается на уровне 15 млн тонн, что более чем на 8% превышает показатель 2017 года. Об этом сообщил заместитель директора Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков, выступая в рамках  X юбилейного Балтийского транспортного форума в Калининграде.

Генеральный директор «Балтийской стивидорной компании» Алексей Павлов  в ходе форума выразил уверенность, что у портов Калининградской области появилась уникальная возможность значительно увеличить и контейнерооборот, в том числе посредством организации мультимодальной перевалки транзитного грузопотока, следующего железной дорогой по маршруту «Китай-Европа-Китай».

Как известно, до осени 2017 года китайский контейнерный транзит проходил, минуя Калининградскую область через Беларусь, но из-за различных инфраструктурных барьеров на границе с Европой был открыт новый транзитный железнодорожный коридор по маршруту «Чунцинь (Китай) – Дуйсбург (Германия)», следующий через Калининградскую область. Так, 23 июня на ст. Дзержинская-Новая прибыл 1000-ый контейнерный поезд с начала 2018 года.
 
«В целом, транзитный грузопоток имеет огромный потенциал и является мощным стимулом для дальнейшего развития морских контейнерных терминалов Калининградской области», - считает спикер.