В порт Мурманск прибыл буксирный теплоход «Кайман», построенный на верфи  голландской компании «Damen» в Румынии  для мурманской компании «МАСКО».  «МАСКО» обеспечивает большую часть всех буксирных операций в акватории Кольского залива, в том числе проводит швартовые операции для гигантских сухогрузов у причалов Мурманского морского торгового порта. В 2016 году в ММТП было обработано 272 судна, из которых 192 – класса PANAMAX (дедвейтом более 70 тысяч тонн) и CAPESIZE (дедвейтом более 100 тысяч тонн).

Как сообщила  пресс-служба ММТП, в Мурманск «Кайман» прибыл, совершив самостоятельный переход из голландского порта Горинхем. Экипаж нового буксира составляет  8 человек. Судно имеет класс автоматики, допускающий безвахтенное обслуживание машинного отделения.

Двигатель буксира выполнен по азимутальной схеме - установлены две винто-рулевые колонки «Роллс-Ройс», обеспечивающие максимальную маневренность буксира в работе, а два главных двигателя «Катерпиллар» обеспечивают общую мощность 2461 кВт и тяговое усилие в 41 тонну. Полная автономность буксира 20 суток, что позволяет производить морские буксировки на большие расстояния.

Буксир имеет ледовый класс Arc4,  корпус судна максимальной толщиной до 17 миллиметров позволяет ему успешно функционировать даже во льдах толщиной 90 см. Таким образом, «Кайман» может работать в портах Западной Арктики, а также в районах нефтегазовых промыслов в арктических регионах.

В процессе строительства на это судно было установлено дополнительное природоохранное оборудование, позволяющее ему соответствовать жестким требованиям Полярного кодекса. При этом выбросы окислов азота от двигательных установок «Каймана» снижены в 2 раза по сравнению с буксиром «Пак» прежнего поколения.

«Хотелось бы отметить, что приход «Каймана» в МАСКО,– это часть большой программы обновления Мурманского морского торгового порта. Инвестиции в ее исполнение за период с 2013 года составили 4,3 миллиарда рублей - заявил председатель Совета директоров ПАО «ММТП» Денис Илатовский. - Очень важно, что новый буксир выполнен по самым современным экологическим стандартам».