Махачкалинский морской торговый порт за январь-октябрь 2016 года отгрузил  в Иран  220 тыс. тонн зерна, что на 28% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Как сообщил и. о. гендиректора порта Мурад Хидиров, если раньше в течение месяца предприятие переваливало только около 30 тыс. тонн зерна, то за октябрь порт удалось среднемесячные объемы перевалки зерновых поднять почти до 55 тыс. тонн. Как сообщает   пресс-служба порта,  сегодня наращиванию поставок продовольствия в Иран из Махачкалинского порта способствуют не только увеличение внутреннего производства продовольствия и достаточно привлекательный для экспортеров курс рубля по отношению к доллару.

«Экспортерам сегодня выгодно переваливать свои грузы через Махачкалинский порт не только с точки зрения экономики (гибкие тарифы), но и логистика здесь удобная и более выгодная. Махачкалинский морской торговый порт - единственная незамерзающая гавань Российской Федерации в Каспийском море. К тому же порт может круглогодично принимать танкеры водоизмещением до 12 тыс. тонн», - цитирует пресс-служба слова  Хидирова.

Специализированный портовый терминал специализированный портовый терминал до 3- 3,5 тыс. тонн зерна. Перевалочная станция зернового терминала принимает до 180 тонн в час.

• ФГУП «Махачкалинский морской торговый порт» - стратегически важное связующее звено между транспортной системой Юга России и государствами Средней Азии, Закавказья, с Ираном и другими странами региона. Акватория порта состоит из сухогрузной и нефтеналивной гаваней и внешнего рейда. Совокупная мощность перегрузочных комплексов сухогрузной гавани составляет 3,15 млн тонн грузооборота в год; мощность перегрузочных комплексов нефтеналивной гавани - 7,95 млн тонн в год.