ФГУП «Росморпорт» увеличило ежегодные объемы дноуглубительных работ на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) практически в два раза в сравнении с 2013 годом. Это связано с сохраняющейся в последние годы устойчивой тенденцией понижения уровня Каспийского моря, которая привела к существенным изменениям гидрологического режима ВКМСК.

Предприятие в 2015 году выполнило ремчерпание в объеме более 4 млн куб. м, что позволит осуществлять безопасное мореплавание судов с осадкой до 4,2 м. В 2016 году планируется выполнение ремонтных дноуглубительных работ в объеме 5,8 млн куб. м. Об этом сообщает пресс-служба «Росморпорта».

Отмечается, что значительный физический и экономический эффект по ремонту канала достигнут предприятием за счет использования собственного дноуглубительного флота: земснарядами «И. Черемисинов», «А. Волынский» и «Уренгой» было извлечено более 2 млн куб. м грунта. Для оптимизации затрат по обеспечению безопасности судоходства ФГУП «Росморпорт» ведет комплекс работ по увеличению численности собственного дноуглубительного флота: программой деятельности на 2016 год запланировано строительство рефулерного землесоса аналогичного земснаряду «А. Волынский».

• ВКМСК является единой глубоководной магистралью, объединяющей водные пути реки Волга и Каспийского моря. Его общая протяженность, включая русловую и морскую части, составляет 188 км. Дноуглубительные работы канала ежегодно выполняются в соответствии с «Проектом проведения ремонтных дноуглубительных работ на участке 0-188 км Волго-Каспийского морского судоходного канала на период до 2018 года с разработкой природоохранных мероприятий. Морская часть», получившим положительное заключение государственной экологической экспертизы.