АО «Межрегионтрубопроводстрой» определено на 2-летний период единственным исполнителем работ по строительству основных объектов морского порта Сабетта в составе северо-западного ледозащитного сооружения, юго-восточного ледозащитного сооружения (глубоководная часть) и площадок автоматизированного радиотехнического поста системы управления движением судов. Как сообщает пресс-служба компании, соответствующее распоряжение правительства РФ №1191-р подписано 26 июня 2015 года.

Строительство северо-западного  ледозащитного сооружения, юго-восточного ледозащитного сооружения  реализуется с целью  защиты морского  порта от движения льдов при осенне-весеннем ледоходе, а также в зимний период. Сооружения защищают непосредственно технологические причалы, с которых будут вестись морские грузовые операции по отгрузке СПГ и газового конденсата.

Сооружения  выполнены на основе сложных конструктивных инженерно-технических решений, на строительство  которых компания определена единственным исполнителем с выполнением объема работ в установленные заказчиком сроки.

Длина северо-западного ледозащитного сооружения (СЗЛЗС) составляет 1270 м, глубоководная часть юго-восточного ледозащитного сооружения (ЮВЛЗС) - 773,8 м, общая металлоемкость сооружаемых конструкций - более  40 тыс. тонн.

На сегодняшний день компания выполняет объем работ по строительству объектов морского порта, заказчиком которого выступает ОАО «Ямал СПГ», включающий строительство объектов подготовительного периода: четыре причала в составе объектов подготовительного периода, предназначенных для приемки различного класса судов, а также судов портофлота.

Помимо самих причалов на сегодняшний день построена инфраструктура порта: здания различного назначения, служебное здание, станции очистки сточных дождевых вод, дизельные электростанции, трансформаторных подстанции и др. Огражден периметр территории, установлена система видеонаблюдения. В настоящее время реализован полный конструктив для обеспечения жизнедеятельности порта.

Также компания выполняет работы государственному контракту с ФГУП «Росморпорт» по строительству корневой части юго-восточного ледозащитного сооружения (ЮВЛЗС), представляющее собой заанкерный больверк из шпунта трубного сварного (ШТС) заполненного AZ-пакетами.

Сооружение также включает устройство щебеночных дренажных призм, установку анкерных тяг, сооружение противоледового пояса и обустройство монолитного железобетонного ростверка, образование территории. Данное сооружение предназначено для восприятия нагрузок ото льда до 280 тонн на п/метр и обеспечивает защиту технологической эстакады отгрузки СПГ и ГК от воздействия льдов.

Строительство непосредственно технологической эстакады также обеспечено  контрактом между ОАО «Ямал СПГ» и АО  «МРТС». На сегодняшний день ведутся работы по

• АО «МРТС» - российская компания, осуществляющая строительство «под ключ» подводно-технических объектов магистральных трубопроводов нефтегазодобывающего комплекса. Штаб-квартира компании находится в Москве. Располагает собственным флотом в составе трех современных трубоукладочных судна-гиганта с различными функциями, дающими возможность максимально оптимизировать технологический процесс.