В морском порту Сабетта и на морском канале Обской губы завершены все запланированные мероприятия по проведению дноуглубительных работ в навигацию 2014 года. Планируемый объем работ текущего года в 21,5 млн куб. м был достигнут к 7 октября 2014 года, что составляет более 30% от общего проектного объема дноуглубления. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

На морском канале по всей его протяженности (50 км) создана прорезь шириной 105 м и с проектной отметкой дна (минус 15,1 м в Балтийской системе высот). В течение последней недели проводилась окончательная подчистка 15 км созданной прорези.

«Это позволит в зимнюю навигацию 2014-2015 годов осуществлять проводку судов с крупногабаритными строительными грузами для строительства объектов береговой инфраструктуры к причалам порта Сабетта», - отмечается в сообщении.

Окончательная демобилизации всех судов дноуглубительного и вспомогательного флота осуществлена 17 октября. Первым, завершив работы, 8 октября 2014 года покинул место производства работ фрезерный земснаряд D'Artagnan.

Подчеркивается, что во время проведения дноуглубительных работ проводился постоянный экологический мониторинг.

• Проект «Ямал СПГ» предусматривает строительство завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 16,5 млн тонн СПГ в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Доказанные и вероятные запасы газа месторождения составляют 907 млрд куб. м. Реализация проекта предполагает создание транспортной инфраструктуры, включающей морской порт и аэропорт в районе поселка Сабетта (северо-восток полуострова Ямал). Проект реализует ОАО «Ямал СПГ», акционерами которого в настоящее время являются ОАО «НОВАТЭК» - 60%, французская Total - 20% и китайская CNPC – 20%.