На причалах № 71 и 72 ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» осуществляется закладка фундамента для будущих ветропылезащитных экранов, которые будут закрывать прилегающие территории порта и города от пыления угля. Об этом сообщает пресс-служба ЕВРАЗ НМТП.

Строительство экранов началось во втором районе порта, расположенном на мысе Астафьева. Защитные сооружения окружат угольные склады с трех сторон – со стороны микрорайона Мыс Астафьева и двух боковых. Одновременно прокладываются новые железнодорожные и подкрановые пути, призванные повысить эффективность работы порта.

Специальное ограждение высотой 15 м будет выполнено из перфорированного металлического профиля.

«Благодаря множеству мелких отверстий, такой экран гасит поток ветра и разбивает его на мелкие «ручейки», которые не настолько сильны, чтобы поднимать пыль», - уточняется в сообщении.

Отмечается, что ЕВРАЗ НМТП – первое предприятие в Находке, которое применяет эту технологию. Опыт возведения защитных конструкций был перенят специалистами порта у японских коллег, повсеместно  применяющих  перевалку угля открытым способом, при этом металлические экраны  позволяют полностью исключить попадание угольной пыли наружу.

Для минимизации воздействие на окружающую среду, ЕВРАЗ НТМП регулярно орошает угольные склады и прилегающие территории водой.В порту работают две водяные пушки. Они создают поток водяного тумана и подают его на высоту, достаточную, чтобы туман осел сверху штабеля. Туман создает тонкую корку, предотвращающую пыление. Кроме того, две поливально-уборочные машины постоянно поливают все дороги и технологические проезды в порту и на прилегающей территории микрорайона мыс Астафьева.

В ближайший месяц в ЕВРАЗ НМТП поступят еще две водяные пушки и одна поливально-уборочная машина.

• ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» – одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Порт расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка. Порт соединен с любой точкой Евроазиатского континента Транс-Сибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия-Европа-Азия. Возможности порта позволяют выгружать до 450 вагонов с разными грузами в сутки. Складские площади составляют более 300 тыс. кв. м.
•     
• ЕВРАЗ НМТП имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный для портового флота, общая длина которых составляет 3,5 км. Причалы порта универсальны и способны принимать морские суда с осадкой 11 м, длиной 230 м, шириной 32 м. Порт имеет возможность поставить у своих причалов 15 судов одновременно и обрабатывать более чем 1500 крупнотоннажных судов в год.