Губернатор Калининградской области Антон Алиханов и директор порта Засниц (Германия) Харм Зиверс провели встречу, в  ходе которой  обсудили вопрос возобновления паромного сообщения с Балтийском. Руководство немецкого порта проинформировало о подписании соглашения с ФГУП «Росморпорт» и заявило о заинтересованности в экономическом сотрудничестве с Калининградской областью.

Как сообщает пресс-служба губернатора Калининградской области,  первый рейс паромного судна «Балтийск» из порта Усть-Луга в Балтийск состоялся в сентябре 2006 года. С этого момента Российская железная дорога совместно с железными дорогами Германии проводили работу по организации железнодорожно-паромного сообщения между станциями Засниц-Мукран, Балтийск и Лужская. В течение нескольких лет осуществлялись пилотные запуски паромов, чтобы отработать все детали по транспортировке грузов в железнодорожно-паромном сообщении Усть-Луга — Засниц.

 «Мы хорошо знакомы с регионом и его возможностями. Он демонстрирует динамичное развитие. В настоящий момент, как мы считаем, сложились хорошие предпосылки для возобновления паромного сообщения Засниц-Балтийск, развития связей между нашими регионами и увеличения роста грузовых перевозок, - отметил Харм Зиверс. - Кроме того, мы заинтересованы в продвижении круизного судоходства и «Нового шёлкового пути».

Как уточнил начальник Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Андрей Мошков, в первую очередь речь в соглашении идет о малокаботажном паромном сообщении между калининградским и немецким портом. Уже подобрано судно, которое сможет работать на данной контейнерной линии. Подписаны соглашения с оператором грузопассажирского автопаромного и контейнерного терминала. Следующий этап сотрудничества предусмотрен с завершением строительства морского терминала в Пионерском.

Порт Засниц - единственный в Западной Европе, располагающий путевыми и перевалочными устройствами для железнодорожных вагонов российской широкой колеи.

«Помимо функционирующего железнодорожного пути через Польшу мы можем задействовать паромное направление Балтийск – Засниц. Это будет способствовать увеличению грузовой базы, росту объема перевозок, в перспективе – развитию круизного судоходства и туризма. Регион от этого только выиграет, - сказал Антон Алиханов. – Опыт работы с китайскими перевозчиками дает положительные результаты. Сейчас растет объем перевозок товаров из Китая в Европу через Калининград. Мы прикладываем все усилия и активно занимаемся интеграцией региона в маршрут «Нового шёлкового пути», и в этом наши с вами цели совпадают».