Крупнейшая судостроительная верфь Канады Davie Shipbuilding  представила прототип первого в Северной Америке парома с двигателями на СПГ-топливе. Судно находилось в разработке более шести лет.

«Долгий срок создания данного судна объясняется тем, что инженерам и классификационному обществу приходилось разрабатывать правила строительства, эксплуатации и обслуживания паромов с новым типом движительной системы», – отметили в пресс-релизе компании Davie Shipbuilding. Ледокольный паром Armand Imbeau II, сможет круглогодично работать на реке Св. Лаврентия, которую пересекает автомагистраль Тадусак – Бэ-Сент-Катрин.

Судно является первым в серии двухтопливных паромов LNG Ro-Pax, которые будут строиться по заказу компании Société des traversiers du Québec. Длина судна составляет 92 метра, оно может перевозить до 110 автомобилей, включая тракторные прицепы, сообщает LNG World News.