В Польше разрабатывается проект строительства подходного канала в дельте реки Висла, который откроет прямой вход в Балтийское море из порта  Elbląg, что позволит избежать прохода через территориальные воды России. Проект по строительству канала через заповедную зону Балтийско-Вислинской Косы в конце февраля 2017 года получил одобрение польского Сейма.

Как сообщает агентство Франс-Пресс, работы должны стартовать в конце 2018 года. Стоимость проекта оценивается в 210 млн евро.

Строительство канала является одни из приоритетов правительства, - заявил 19 октября 2917 года министр моря и речного транспорта  Польши Marek Grobarczyk. Согласно заявлению министра,  финансирование проекта будет учтено в рамках госбюджет.

Строительство порта является принципиальным для развития порта Elbląg, заявил его генеральный директор  Arkadiusz Zglinski, который напомнил, что яхтенный порт был построен с участием европейских  фондов, но из-за ограничений, предъявляемых Россией при проходе через территориальные воды,  не пользуется большой популярностью.

Планируемый канал будет иметь длину 1 км, ширину 20 метров, глубину – 5 метров. Планируется проложить его в самом узком месте косы.

Однако Польше предстоит получить одобрение проекта с точки зрения безопасности  для окружающей среды, в то время как экологи указывают на существенные риски для флоры и фауны, вызванные возможным загрязнением вод дельты Вислы, отмечает ФрансПресс.

Порт Elbląg находится на берегу залива, который закрыт от Балтийского моря косой длиной 65 км. Северная часть длиной 35 км принадлежит России, южная — Польше. Пролив, позволяющий пройти из залива в море, приходится на российскую территорию. Между Польшей и Россией заключен специальный контракт на навигационные права. На настоящем этапе проход одного судна обходится польской стороне примерно в 50 евро.