В портах США имеется отставание от ожидаемых объемов грузооборота, говорится в сообщении американо-канадской морской ассоциации The Great Lakes Seaway Partnership. По словам Бетти Саттон, администратора группы Saint Lawrence Seaway Development,  докеры в июне были заняты обработкой импортных грузов, прибывающих в порты водной системы Великих озер (GLSS). Было принято 45 судов из 19 стран с ценными грузами, включая компоненты ветряной мельницы, машины, алюминиевые слитки, сталь, сахар и генеральные грузы. После разгрузки эти суда взяли на борт экспортные грузы, например пшеницу, кукурузу, сою, калийные удобрений и генеральные грузы, загружаемые в контейнеры.

По словам директора порта Индиана-Бернс Харбор Рика Хеймана, порт обработал груз больших кранов и контейнеры с компонентами кранов, доставленных из Европы. Эти краны будут использоваться для обработки контейнеров на нескольких интермодальных терминалах на Среднем Западе США. В июне из порта был отправлен груз переработанной резины и большие объемы насыпных грузов для сталелитейного производства на заводах ArcelorMittal.

Как сообщил директор порта Милуоки Пол Ворнхолт, на терминала в июне обрабатывались больше всего сталь и сельскохозяйственные продукты. В порту завершен проект реконструкции и модернизации железнодорожных путей класса 1, обслуживающих портовые терминалы.

В июне порт Освего принял только одну партию алюминия общим весом  10,5 тыс. тонн, погруженную на баржу McKeil Marine, сообщил генеральный и исполнительный директор порта Зелко Киринчич, выразив надежду на рост грузооборота в июле и августе.

В отчете портовых администраций St. Lawrence Seaway сообщается, что с 21 марта по 30 июня грузоперевозки составили 9,9 млн тонн, что на 7,69% меньше в сравнении с тем же периодом прошлого года. Навалочные, насыпные грузы снизилась почти на 8%, однако произошло увеличение объемов цемента (10%), поташа (28%) и металлолома (88%). Перевалка железной руды снизилась на 18%, угля – почти на 17%. В целом генеральных грузов было обработано на 8% меньше, однако обработка стали в порту выросла на 108%.

• The Great Lakes Seaway Partnership является ассоциацией ведущих морских организаций США и Канады одной из целей которой является информирование общественности о преимуществах морских грузоперевозок и стимулирование их развития.