На верфи в Фигерасе (Испания) судостроительной компании Astilleros Gondan, S.A. (Gondan Shipyard) состоялась церемония спуска на воду первого буксирного судна с двухтопливной движительной установкой, построенного в Европе, сообщает пресс-служба испанского судостроителя. Это первое судно в серии из трех буксиров, строящихся по заказу норвежского судовладельца Østensjø Rederi.

Проект эскортного буксира был разработан канадской компанией Robert Allan. Длина судна – 40,2 м, ширина – 16 м. Судно будет оказывать по контракту буксирные услуги норвежской госкомпании Statoil на северном терминале Melkøya.

Проект буксира предполагает его эксплуатацию при низких температурах, использование сжиженного природного газа в качестве топлива с возможностью работы в случае необходимости на дизельном топливе для обеспечения высокого уровня эксплуатационной безопасности.

В течение следующих нескольких месяцев судно Hammerfest будет достраиваться на причале верфи и оснащаться современным оборудованием. Ходовые испытания и передача в эксплуатацию запланированы на 2017 год.

Судостроительная компания Astilleros Gondan, S.A., Gondan Shipyard (Астурия, Испания) выполняет судостроительные контракты на все типы судов, осуществляет проектирование, сборку, ремонт и переоснащение судов. Компания располагает двумя производственными площадками в муниципалитете Кастрополь (Астурия). Основная верфь находится в порту Фигерас, а мастерская для резки металла и склады оборудования находятся в промышленном парке Барреса. Большая часть судостроительных работ, включая сборку корпуса и монтаж оборудования, выполняется на верфи в Фигерасе.