Порт Nantes Saint-Nazaire (Франция) пятый год подряд показывает падение грузооборота. Так, в 2015 году этот  показатель упал на 4 % по сравнению с 2014 годом – до уровня 25,3 млн тонн.

Напомним, что в 2007 году, накануне кризиса, порт Нант-Сен-Назер переработал 37,2 млн тонн грузов, в 2010 году -  31  млн тонн.

Продолжающееся падение объемов связано с трудностями в энергетическом секторе, который традиционно формировал  для порта две трети грузовой базы. Так, перевозки угля упали на  28 %, газа на  14 % , продуктов нефтепереработки на 11 % .

Частичное падение грузоперевозок связано также с временной остановкой теплоэлектростанции Cordemais и НПЗ  Total de Donges, где проводились работы по модернизации.

Согласно официальному стратегическому плану развития, принятому в 2009 году,  порт должен выправить ситуацию, опираясь не на энергетический сектор, а привлекая  грузы других отраслей. Так, предприятию удалось увеличить перевалку зерновые на 29,3 %, кормов для животноводства  на 15,6 %, контейнерных грузов на  2,4 %.

Анализ статистики порта показал, что значительно упал также объем перевозок автомобилей  – на  40 %.  Это было связано с остановкой в сентябре  2014 года лини Montoir -Gijón (в рамках проекта «Морские автострады»), вопреки тому прогрессу, который показывала линия Montoir-Vigo, где объем перевозок вырос на  31,5 % . Эта линия отныне также включена в проект «Морские автострады».

Как ранее сообщало «Российское судоходство», проект "Морские  автострады", развиваемый в ЕС,  призван снизить количество грузовиков на дорогах.  За десять лет реализации программы удалось создать более десяти   мультимодальных транспортных коридоров, которыми воспользовалось более 4 млн грузовиков. В частности, были запущены  морские паромы  на таких популярных направлениях, как Франция-Испания, Великобритания-Испания, Бельгия – Испания, Италия-Испания.

• Порт Нант-Сен-Назер расположен в устье реки Луара, впадающей в Бискайский залив.  Основную часть причального фронта составляют три док-бассейна ( Bassin de Saint-Nazaire, Bassin de Penhoët, Normandie Dock).  Длина причального фронта свыше 3700 м Глубины у причалов позволяют швартовку судов всех классов, за исключением супертанкеров.  Сен-Назер составляет единый комплекс  портом Нант, являясь его аванпортом.