Спасатели, пытавшиеся взять на буксир ролкер  Modern Express, шесть дней назад получивший крен более чем в 40 градусов, возобновят операцию  1 февраля, если позволит погода. Об этом сообщил   морской префект Атлантики  Emmanuel de Oliveira, уточнив, что  судно, экипаж которого был эвакуирован с помощью вертолетов,  продолжает  дрейф в сторону  города Аркашон на французском побережье.  

Если его не удастся взять на буксир, судно будет выброшено на мель. Это произойдет, по расчетам, уже во вторник. Место, куда может быть выброшено судно, еще не определено, но власти 15 прибрежных коммун уже находятся в состоянии полной готовности. На этот случай будут введены в действие план против возможного разлива газойля из танков судна Polmar и Mer et Terre. По данным владельца судна, на борту ролкера находится 300  тонн топлива.

Министр экологии Франции  Ségolène Royal  уже заявила, что в случай утечки топлива будут немедленно предприняты меры, чтобы исключить загрязнение моря и побережья.

Спасательной операцией занимается голландская компания   Smit Salvage, чьи представители объяснили,  что работе мешает комплекс факторов: порывы ветра достигают  50-80 км/час, высота волны – 6 метров, большой угол наклона судна 40-50   градусов.
Если судно удастся взять на буксир, планируется отвести его в порт убежища на северном побережье Испании. Если его выбросит на берег, для эвакуации останков ролкера его, скорее всего,  разрежут на части, как это было в случае  с испанским судном  в 2014 году на пляже Anglet (Pyrénées-Atlantiques)

В настоящее время около терпящего бедствие судна находятся два испанских и один французский буксиры, судно по борьбе с разливами и фрагата ВМС Франции.

«Modern express» (год постройки 2011, флаг Панамы, экипаж –   филиппинцы, ) перевозил   3.600 тонн леса и строительную технику из Габона  в порт Брест. В ночь на прошлый вторник, находясь  в148 км северо-западнее от мыса Ортегаль в Бискайском заливе, оно получило сильный крен, как предполагается, из-за смещения груза в условиях плохой погоды, и подало   сигнал бедствия. В настоящее время  дрейфует со скоростью 2-5 узлов.