Работы по реновации  трех из четырех вертикальных подъемников  канала,    входящих в список всемирного наследия,   велись с 2002 года в течение девяти лет. Проход для туристических судов был открыт в 2011 году, однако спустя три года региональная дирекция Водных путей Валлонии решила вновь закрыть подъемники для проведения ремонта, сообщает fluvialnet.com.

Как напомнил Carlo Di Antonio министр общественных работы Валлонии, на проект реновации с 2002 года было потрачено 32 млн евро, при том что годовой бюджет эксплуатации судопропускной системы составляет 2 млн евро. Администрация     Водных путей оценивает, что для завершение работ требуется еще 10 млн евро.  Дата окончания работ не называется.

• Судоподъёмники Центрального канала в Бельгии  — четыре судоподъёмника, созданных на протяжении бельгийского Центрального канала в 1882—1917 годах. В 1998 году были включены ЮНЕСКО в список Всемирного наследия (под № 856).
• Все четыре судоподъёмника сохранены в том состоянии, в котором они были построены в конце XIX — начале ХХ столетия. Каждый из судоподъемников поднимает суда на высоту примерно 16-17 метров. Общая разница высот составляет 66 метров  
• 17 января 2002 года на судоподъёмнике № 1 произошла авария, вследствие которой затонуло грузовое судно и был разрушен подъёмный механизм судоподъёмника. В результате судоходство по всему Центральному каналу было прекращено вплоть до ввода в строй новой трассы Центрального канала