Компания Eurotunnel, эксплуатирующая  туннель под проливом Ла-Манш и управляющая паромным оператором MyFerryLink, объявила об увеличении  оборота  на 9,3%  в первом квартале 2014 года. - до 260,5 млн евро

По имеющейся в распоряжении  «Российского судоходства» данным, доход, полученный от концессии туннеля под проливом,  увеличился на  4,7% , составив 179,8 млн евро, главным образом за счет перевозки автомобилей и грузовиков (106,5  млн евро (+ 5,5%).

Деятельность  судоходной компании MyFerryLink, которая эксплуатирует  три судна, купленных в 2012 году у обанкротившейся  SeaFrance, показала высокий рост, достигнув уровня 18,3 млн евро  ( +63,4%). На долю компании в первом квартале текущего года приходится уже  9,9%  рынка паромных перевозок в регионе Ла-Манша против  7%  в прошлом году, отмечает  Eurotunnel в своем коммюнике для прессы.

Однако несмотря на успех, MyFerryLink все еще ожидает решения от Британской антимонопольной комиссии, которая в мае 2014 года должна решить, одобряет ли она присутствие французской компании на линии  Кале - Дувр. Конфликт возник в середине прошлого года из-за того, что  между антимонопольными органами   Франции и  Великобритании существуют различия в трактовке таких понятий как организация оказания услуг, обязательства по координации стратегии занятости, стратегия общих целей ЕС. 

• Eurotunnel эксплуатирует туннель под проливом Ла-Манш,  оборот  в 2013 году составил  1,09  млрд евро, что на  10%  превышает итоги предыдущего года.