27.11.2023 11:34

В Камском бассейне грузоперевозки в навигацию-2023 выросли на 8,4%

В Камском бассейне грузоперевозки в навигацию-2023 выросли на 8,4% 
Грузоперевозки в Камском бассейне внутренних водных путей (ВВП) в навигацию 2023 года увеличились на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили более 13,65 млн тонн. В структуру грузов вошли минерально-строительные грузы, нефтепродукты, лесоматериалы, техническая соль (галит), зерновые и прочие. Доминирующее положение занимают минерально-строительные грузы, сообщает пресс-служба ФБУ «Администрация «Камводпуть».
Пассажироперевозки в текущую навигацию составили 141,1 тыс. человек, что на 16,4% больше показателя за навигацию 2022 года. Отмечается, что несмотря на сложный маловодный период, который держится уже третью навигацию, задержек пассажирских судов при проходе лимитирующего участка от Чайковского шлюза до города Сарапул (Удмуртия) не допущено.
Продолжительность работы гидротехнических сооружений в навигацию 2023 года составила 200 суток, количество шлюзований — 6676 ед. (+10,2% к 2022 году), пропущено более 17 тыс. судов (+18%), в том числе 23 плота. В весенний период навигации с Верхней Камы, вследствие маловодного периода, было выведено плотов в объеме 161,2 тыс. куб. м, что сравнимо с навигацией 2007 года (146,3 тыс. куб. м). При этом в последние несколько лет с Верхней Камы выводилось около 450-500 тыс. куб. м древесины.
В навигацию 2023 отмечались периоды с неблагоприятными гидрологическими условиями: маловодность и прогрессирующее снижение уровней воды в нижнем бьефе на Пермском и Чайковском шлюзах. Администрация «Камводпуть» совместно с объединенным диспетчерским управлением Урала (ОДУ Урала) разработали и согласовали график прохождения судов через Чайковский шлюз, что позволило увеличить грузопоток и пассажиропоток.
За навигацию ФБУ «Администрация «Камводпуть» обслуживало 3268 км внутренних водных путей, из которых 1709 км — 1-я категория, 201 км — 3-я категория, 1358 км — 7-я категория. Протяженность освещаемых участков составила 1709 км. Общий объем грунта, изъятого в процессе землечерпательных работ, составил 1563 тыс. куб. м при плане в 1550 тыс. куб. м.
В эту навигацию учреждение ввело в эксплуатацию новые суда, полученные в 2022 году: теплоходы «Михаил Громов» (проект 3052); «Василий Аршинов» (проект RDB66.62); «Горизонт» (проект 3330).
В настоящее время в Камском бассейне завершилась уборка средств навигационного оборудования (СНО). Флот администрации направляется к местам межнавигационного отстоя в пункты постоянной зимовки и к местам зимнего судоремонта 2023-2024 годов: планируется провести капитальный ремонт двух самоходных шаланд, текущий ремонт 91 единицы флота, в том числе 70 самоходных судов, 16 несамоходных судов, 3 несамоходных земснарядов, 2 плавучих кранов.
Фото с сайта ФБУ «Администрация «Камводпуть»

Грузоперевозки в Камском бассейне внутренних водных путей (ВВП) в навигацию 2023 года увеличились на 8,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили более 13,65 млн тонн. В структуру грузов вошли минерально-строительные грузы, нефтепродукты, лесоматериалы, техническая соль (галит), зерновые и прочие. Доминирующее положение занимают минерально-строительные грузы, сообщает пресс-служба ФБУ «Администрация «Камводпуть».

Пассажироперевозки в текущую навигацию составили 141,1 тыс. человек, что на 16,4% больше показателя за навигацию 2022 года. Отмечается, что несмотря на сложный маловодный период, который держится уже третью навигацию, задержек пассажирских судов при проходе лимитирующего участка от Чайковского шлюза до города Сарапул (Удмуртия) не допущено.

Продолжительность работы гидротехнических сооружений в навигацию 2023 года составила 200 суток, количество шлюзований — 6676 ед. (+10,2% к 2022 году), пропущено более 17 тыс. судов (+18%), в том числе 23 плота. В весенний период навигации с Верхней Камы, вследствие маловодного периода, было выведено плотов в объеме 161,2 тыс. куб. м, что сравнимо с навигацией 2007 года (146,3 тыс. куб. м). При этом в последние несколько лет с Верхней Камы выводилось около 450-500 тыс. куб. м древесины.

В навигацию 2023 отмечались периоды с неблагоприятными гидрологическими условиями: маловодность и прогрессирующее снижение уровней воды в нижнем бьефе на Пермском и Чайковском шлюзах. Администрация «Камводпуть» совместно с объединенным диспетчерским управлением Урала (ОДУ Урала) разработали и согласовали график прохождения судов через Чайковский шлюз, что позволило увеличить грузопоток и пассажиропоток.

За навигацию ФБУ «Администрация «Камводпуть» обслуживало 3268 км внутренних водных путей, из которых 1709 км — 1-я категория, 201 км — 3-я категория, 1358 км — 7-я категория. Протяженность освещаемых участков составила 1709 км. Общий объем грунта, изъятого в процессе землечерпательных работ, составил 1563 тыс. куб. м при плане в 1550 тыс. куб. м.

В эту навигацию учреждение ввело в эксплуатацию новые суда, полученные в 2022 году: теплоходы «Михаил Громов» (проект 3052); «Василий Аршинов» (проект RDB66.62); «Горизонт» (проект 3330).

В настоящее время в Камском бассейне завершилась уборка средств навигационного оборудования (СНО). Флот администрации направляется к местам межнавигационного отстоя в пункты постоянной зимовки и к местам зимнего судоремонта 2023-2024 годов: планируется провести капитальный ремонт двух самоходных шаланд, текущий ремонт 91 единицы флота, в том числе 70 самоходных судов, 16 несамоходных судов, 3 несамоходных земснарядов, 2 плавучих кранов.

Фото с сайта ФБУ «Администрация «Камводпуть»

Печатное издание