Из-за низкого уровня воды грузоперевозки будут более затратны - ТСК

Речная навигация 2022 года для АО «Томская судоходная компания» (ТСК, входит в холдинг «Сибирский центр логистики», СЦЛ) из-за низкого уровня воды выйдет более затратной, чем в предыдущие годы, передает «Интерфакс» со ссылкой на начальника службы перевозок и движения флота ТСК Ивана Буховца.

«Из-за низкой воды суда будут ходить с недогрузом, поэтому навигация выйдет более ресурсозатратной. По объемам перевозок ничего не изменится, все грузы будут доставлены согласно договорам», — сказал Буховец, отметив, что приостановка навигации пока не планируется.

Вместе с тем, как пояснил «Интерфаксу» председатель совета директоров ТСК Владимир Кноль, низкий уровень воды в реках зафиксирован по всем направлениям навигации.«Навигация в этом году напряженная, воды нет. Такая ситуация наблюдается от Алтая и до Обской губы», — сказал Кноль.

Как сообщалось, «Томская судоходная компания» открыла речную навигацию 19 апреля. По состоянию на 5 мая компания перевезла порядка 200 тыс. тонн грузов.

По итогам 2021 года «Томская судоходная компания» перевезла около 2,8 млн тонн грузов, в 2022 году планирует сохранить объемы грузоперевозок.

АО «Томская судоходная компания» перевозит грузы по рекам Обь-Иртышского бассейна в районы Томской, Новосибирской областей, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также осуществляет перегрузочную деятельность, производит строительный песок и щебень. Флот компании составляют более 50 буксиров и более 200 барж.