Как развивать морской и речной транспорт России

Автор:

В Новосибирске состоялась Всероссийская конференция транспортников, в рамках которой  прошло заседание  круглого стола «Стратегические направления развития морского и речного транспорта для экономики страны».

Участники встречи обсудили актуальные темы развития отрасли, в частности, речь шла о развитии пассажирских и туристических перевозок на внутреннем водном транспорте,  об организации пунктов пропуска на морских терминалах,  о развитии  инфраструктуры внутренних водных путей ЕГС европейской части России. На встрече рассматривалась также  роль морского и речного транспорта в развитии Крайнего Севера и пути совершенствования подготовки и закрепления кадров плавсостава для морских и речных судов.  

Участники круглого стола  выработали несколько важнейших рекомендаций. Так, профессиональное сообщество считает необходимым разработать комплекс мер по переключению части грузопотоков с наземных видов транспорта на водный, что позволит уменьшить негативное воздействие на окружающую среду, а также снизить загруженность автомобильных и железных дорог.

Участники круглого стола также  единодушны в том, что необходим выпуск специального вида «окрашенного» судового дизельного топлива, цена на которое должна устанавливаться с нулевой ставкой акциза, что  чрезвычайно актуально в условиях роста  стоимости топлива.

Принятие мер по закреплению стратегических грузов за судами под российским флагом способно, считают участники  круглого стола, обеспечить работой российские  морские и «река-море» плавания суда.

Также участники признали необходимость  совершенствования законодательства в области регулирования портовой деятельности: отмена государственного регулирования тарифов на ПРР; освобождение от налога на имущество объектов инфраструктуры морских портов; совершенствование работы в морских пунктах пропуска через госграницу для упрощения процедур  и ускорения прохождения грузов; регулирование взаимодействия операторов морских терминалов со смежными видами транспорта.

Полностью с текстом  рекомендаций  можно ознакомиться на сайте «Российское судоходство» по ссылке.    

Печатное издание