Построенный в Нижнем Новгороде краболов-процессор «Кильдин» передан заказчику

Завод ОСК «Красное Сормово» и ООО «Карапакс», входящее в состав Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум», подписали двухсторонний акт приема-передачи краболова-процессора проекта КСП01 «Кильдин». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.

«Торжественная церемония подписания акта состоялась в Санкт-Петербурге. Судно было спущено на воду 4 апреля 2025 года на заводе ОСК «Красное Сормово». В декабре второй краболов-процессор успешно прошел ходовые испытания в Балтийском море», — говорится в сообщении.

Программа испытаний включала проверку пропульсивного комплекса судна, его ходовых характеристик, систем автоматики, связи, навигации, а также всего оборудования, установленного на краболове-процессоре.

«Ходовые испытания прошли в штатном режиме. Выполнили весь объем запланированных работ. Выполнена подготовка систем, обеспечивавших проведение ходовых испытаний в полном объеме. Одной из главных задач была проверка пропульсивного комплекса судна. Все системы, устройства и механизмы отработали в штатном режиме. В ходовых испытаниях приняли участие 51 человек ‒ экипаж и приемо-сдаточная команда», — отметил руководитель проекта завода ОСК «Красное Сормово» Алексей Моисеев.

Строительство серии из пяти краболовов проекта КСП01 ведется на заводе ОСК «Красное Сормово» по заказу СЗРК в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль». Первое судно проекта КСП01 «Вайгач» спущено на воду в июле 2022 года и сейчас эксплуатируется. «Кильдин» — второй краболов-процессор в серии — был спущен на воду в Нижнем Новгороде в апреле 2025 года.

Краболовы-процессоры проекта КСП01 — это современные высокотехнологичные суда для добычи камчатского краба в Северной Атлантике и арктических морях на глубине от 20 до 400 метров. Они оснащены линиями для переработки и вакуумной упаковки выловленного краба прямо на борту, обеспечивая заготовку до 60 тонн готовой продукции в сутки. Автономность плавания составляет 50 суток. Технология промысла позволяет передавать заготовленную продукцию, не заходя в порт. Благодаря современным технологиям эксплуатация судна возможна при шторме интенсивностью до 5 баллов.

Фото пресс-службы ОСК

Печатное издание