Компания «ВодоходЪ» строит третий катамаран на электродвижении серии «Экокрузер» на верфи Emperium с расчетом, что в мае 2024 года судно будет поставлено в Пермь.  Судно строится главным образом для экскурсионных рейсов, однако прорабатывается возможность организации регулярных пассажирских перевозок. Об этом корреспонденту «Российского судоходства» рассказали в пресс-службе компании. 

«В акватории Перми планируются экскурсионные, прогулочные рейсы, речные прогулки с живой музыкой и анимацией для детей. Кроме того, в стадии проработки находится пассажирский маршрут «Пермь — Закамск — Краснокамск». АО «ВодоходЪ. Пассажирский флот» оказывает консультационную поддержку рабочей группе Пермского края по вопросу развития причальной и зарядной инфраструктуры. Формат сотрудничества с региональными властями будет определен после анализа всех составляющих проекта», — рассказала заместитель генерального директора по коммерческой деятельности и управлению проектами малого флота АО «ВодоходЪ. Пассажирский флот» Любовь Ефимова.

Что касается дальнейшего развития электрического флота в регионе, то, по ее словам, компания рассматривает различные варианты, надеясь опытным путем определить оптимальный. «Решение по увеличению электрофлота в регионе будем принимать по итогам первого сезона эксплуатации в 2024 году, когда оценим ресурсы причальной и зарядной инфраструктуры, объем рынка пассажирских перевозок в регионе», — заключает она.

Напомним, что с июня 2023 года компания «ВодоходЪ» начала активно эксплуатировать два первых судна серии «Экокрузер» (бренд «Экоходъ) в акваториях Красноярска и Нижнего Новгорода. По данным компании, за три месяца в каждом регионе выполнено более 170 рейсов. В Красноярском крае перевезено около 10 тыс. пассажиров (ежедневные перевозки по маршруту «Красноярск — Дивногорск», плюс экскурсионные рейсы), в Нижегородской области — 14 тыс. пассажиров (ежедневно до 6 прогулочных рейсов).

Двухпалубный катамаран «Экокрузер» рассчитан на 130 пассажиров, основной салон — 114 мест, зона повышенной комфортности в носовой части — 16 мест. Крейсерская скорость 13 км\ч, максимальная скорость 40 км\ч, дальность хода в крейсерском режиме 180 км или 14 ч, в экономичном — 24 ч. Экономия затрат на топливо — 3-10 раз (по расчетам проектантов).

• ООО «Водоходъ» — крупнейшая круизная компания и туристический оператор России. Компания основана в 2004 году. В 2022 году доля компании в общем круизном пассажиропотоке внутри страны составила 37,5%.
• Emperium — первое в России судостроительное предприятие, запустившее серийное производство электросудов класса «река-море» для пассажирских перевозок. В числе разработок — катамараны и суда для водных прогулок и экскурсий, а также для использования в качестве водных автобусов-электроходов. В настоящее время «Эмпериум» создает несколько видов пассажирских судов речного и озерного типов на электротяге: скоростные катамараны Ecocruiser, суда Ecovolt для водных прогулок и экскурсий, Ecobus для использования в качестве водных автобусов-электроходов. Верфь компании расположена в городе Отрадном Ленинградской области. Первые суда уже поставлены для эксплуатации на речных маршрутах в Москве и Красноярске.