Россия располагает достаточными мощностями для модернизации танкеров и сухогрузов ‒ МИБ

Россия имеет достаточные судоремонтные мощности для выполнения широкого спектра работ по ремонту, модернизации и переоборудованию танкерного и сухогрузного флота. Такое мнение в ходе конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие», организованной медиа-группой «ПортНьюс» в рамках нулевого дня Global Fishery Forum & Seafood Expo, высказал первый заместитель директора «Морское инженерное бюро-СПб» Николай Автутов.

«Если говорить о модернизации сухогрузов и танкеров, то я не вижу никаких проблем делать это в России... Но было бы неплохо разобраться с рефрижераторными установками на промысловых судах, сейчас они все иностранные, а для этого нужны специалисты и оборудование», ‒ сказал специалист.

Напомним, сейчас услуги по судоремонту в России осуществляют 57 организаций, по данным Минпромторга РФ. Всего, как следует из стратегии развития судостроительной промышленности до 2035 года, в России действует около 50 крупных и более 100 малых и средних судоремонтных организаций. Мощности основных предприятий ориентированы на военные корабли.

Фото «Российское судоходство»