Первый ледокольный СПГ танкер, построенный по заказу Совкомфлота на верфи DSME, отправляется на ходовые испытания
Первый ледокольный СПГ танкер, построенный по заказу Совкомфлота на южнокорейской верфи DSME, отправляется на ходовые испытания в водах Арктики. Судно названо «Christophe de Margerie» в честь генерального директора компании Total, который погиб в авиакатастрофе в конце 2014 года.
После завершения ходовых испытаний, которые ожидаются к конце января 2017 года, СПГ-танкер будет передан владельцу - российскому оператору Совкомфлот.
Первый арктический танкер для транспортировки сжиженного природного газа построен на южнокорейской судостроительной верфи Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME), имеющей в портфеле заказов контракты на строительство еще 14 арктических ледокольных СПГ танкеров, которые будут обслуживать проект «Ямал-СПГ» в России, при этом «Christophe de Margerie» построен по заказу Совкомфлота. Остальные 14 танкеров будут принадлежать MOL (три судна), Teekay (шесть) и Dynagas (пять). Передача в эксплуатацию остальных судов планируется в течение следующих четырех лет..
Как сообщает портал LNG World News, СПГ танкер вместимостью 172,6 тыс. куб. м имеет ледовый класс Arc7, может плавать во льдах толщиной до 2,1 м. Носовая и кормовая части корпуса покрыты 70 мм стальным пластинами, способными выдерживать температуру до -52°С.