В стапельном цехе «ПО «Севмаш» (Северодвинск) завершается модернизация слипа
На модернизируемом слипе стапельного цеха №42 АО «ПО «Севмаш» в ближайшее время начнутся пусконаладочные работы. Судовое подъемное устройство готовится к проведению комплексных испытаний.
Как сообщает пресс-служба предприятия, уже заменено тяговое оборудование лебедочной, подвижные косяки и их фундаменты, судовозные пути, смонтированы спусковые тележки, построена подстанция, обеспечивающая тяговое оборудование электроэнергией. Специалисты подрядной организации завершают монтаж подводной части судовозных путей.
В ближайшее время работу слипа проверят с помощью массивного понтона с балластом - будет произведена имитация подъема объекта. В реконструкции – от подготовки строительной площадки до составления программы испытаний – заняты многие цеха и отделы Севмаша. Сооружение модернизируется по федеральной целевой программе и за счет собственных средств предприятия. После обновления судовое подъемное устройство увеличит грузоподъемность в три раза.
Слип был введен в строй в 1961 году. На стапеле цеха №42 построены и при помощи слипа спущены на воду такие легендарные атомные подводные лодки, как первая атомная «Ленинский комсомол» (проект 627), самая быстрая в мире подлодка «Золотая рыбка» (проект 661), самая глубоководная АПЛ «Комсомолец» (проект 685) и другие.
- АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» («Севмаш») - крупнейший многопрофильный судостроительный комплекс России. Основу производственной программы составляют четыре главных направления: выполнение гособоронзаказа, участие в военно-техническом сотрудничестве, строительство морской техники для освоения шельфа и гражданское судостроение, выпуск продукции для машиностроительной и нефтегазодобывающей отраслей. Входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации».