Работа Крыловского центра по созданию дизель-электрических ледоколов выдвинута на премию правительства РФ
Работа Крыловского государственного научного центра (ГНЦ) «Создание на отечественной научно-производственной базе дизель-электрических ледоколов нового поколения (проект 21900), обеспечивающих за счет инновационных технических решений безопасность и ритмичность навигации в Балтийском море в тяжелых ледовых условиях» выдвинута на премию правительства РФ в области науки и техники за 2012 год. Об этом сегодня, 28 марта 2013 года, сообщил заместитель генерального директора Крыловского ГНЦ Евгений Апполонов, передал корреспондент «Российского судоходства».
«Мы посчитали, что наша работа достойна премии, ждем результатов», - сказал Евгений Апполонов. Заявленные на получение премии работы будут рассматриваться в мае 2013 года, добавил он.
«На стадии строительства ледоколов были применены новейшие технологии создания трехмерной модели», - сообщил замдиректора центра.
Среди принципиальных отличий ледокола нового поколения Евгений Апполонов назвал оснащение судна винторулевыми колонками.
«Заказчиком ледокола в лице ФГУП «Росморпорт» был внесен ряд дополнительных уникальных качеств: прокладка канала, борьба с разливами нефти, мощная противопожарная система и другие», - отметил Апполонов.
Главный конструктор по ледокольной тематике Валерий Беляшов добавил, что ледокол имеет потенциально большие возможности: спасательные системы, аппарат для просмотра трубопровода. Судно соответствует отечественным и международным требованиям, подчеркнул он.
Выдвинутая на премию работа включает проектирование, строительство и эксплуатацию двух новых дизель-электрических ледоколов проекта 21900, предназначенных для работы в Балтийском море. Впервые в практике отечественноголедоколостроения они оборудованы двумя полноповоротными винторулевыми колонками. На базе положительного опыта эксплуатации ледоколов во льдах Карского и Балтийского моря началось строительство трех модернизированный ледоколов проекта 21900М.
- «Крыловский государственный научный центр» создан в 1894 году как первый в России опытовый бассейн в центральной части Санкт-Петербурга на острове «Новая Голландия». В 1900 году руководителем опытового бассейна был назначен А. Н. Крылов, имя которого институт носит с 1944 года. Институт является научно-исследовательской организацией судостроительной отрасли страны, обеспечивающей: концептуальное обоснование развития военного и торгового флотов, проектирование и строительство кораблей, судов и морских сооружений, их эксплуатацию и утилизацию, то есть, полный жизненный цикл.