29.11.2019 13:51
Завершены ремонтные работы на лимитирующем участке реки Дон - перекате Донецкий
Завершены ремонтные работы на лимитирующем участке реки Дон - перекате Донецкий
ФГУП «Росморпорт» завершило ремонтные дноуглубительные работы на перекате Донецкий реки Дон. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Восстановление глубин на данном участке проводилось Азовским бассейновым филиалом предприятия впервые и стало началом работ по сокращению количества участков, лимитирующих судоходство в морских портах Ростов-на Дону и Азов.
Движение судов на перекате Донецкий было ограниченно проходной осадкой 3,5 м, ширина судового хода составляла 50-100 м, что вызывало обеспокоенность отраслевого сообщества и могло в ближайшее время привести к ограничению двухстороннего движения на реке.
В основу проектной документации по производству дноуглубительных работ на реке Дон легли результаты научно-исследовательской работы, выполненной по заказу ФГУП «Росморпорт» в 2018 году. Были определены оптимальные габариты и глубины для безопасного судоходства.
В ходе ремчерпания земкараван Азовского бассейнового филиала в составе многочерпакового земснаряда Кубань-2, трех грунтоотвозных шаланд, а также завозчика якорей обеспечил ширину судового хода на перекате Донецкий от 124 до 242 м и глубины до 4 м, что позволит увеличить допустимую осадку судов на данном участке до 3,8 м. Выполненные дноуглубительные работы позволят обеспечить безопасное и стабильное судоходство в морских портах Ростов-на Дону и Азов.
Работы по сокращению лимитирующих участков на реке Дон продолжатся. На 2020 год запланирована разработка проектной документации по дноуглубительным работам, направленным на поддержание глубин на судоходных участках реки от морского порта Азов (3 169 км) до 3 147 км и от 3142,4 км до пос. Аксай (3 121 км).
Добавим, VII Международный Форум дноуглубительных компаний, организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», пройдет при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта в Москве 26 февраля 2020 года.
Форум состоится в рамках III конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» (26-27 февраля, Торгово-промышленная палата Российской Федерации).
ФГУП «Росморпорт» завершило ремонтные дноуглубительные работы на перекате Донецкий реки Дон. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Восстановление глубин на данном участке проводилось Азовским бассейновым филиалом предприятия впервые и стало началом работ по сокращению количества участков, лимитирующих судоходство в морских портах Ростов-на Дону и Азов.
Движение судов на перекате Донецкий было ограниченно проходной осадкой 3,5 м, ширина судового хода составляла 50-100 м, что вызывало обеспокоенность отраслевого сообщества и могло в ближайшее время привести к ограничению двухстороннего движения на реке.
В основу проектной документации по производству дноуглубительных работ на реке Дон легли результаты научно-исследовательской работы, выполненной по заказу ФГУП «Росморпорт» в 2018 году. Были определены оптимальные габариты и глубины для безопасного судоходства.
Земкараван Азовского бассейнового филиала в составе многочерпакового земснаряда Кубань-2, трех грунтоотвозных шаланд, а также завозчика якорей обеспечил ширину судового хода на перекате Донецкий от 124 до 242 м и глубины до 4 м, что позволит увеличить допустимую осадку судов на данном участке до 3,8 м. Выполненные дноуглубительные работы позволят обеспечить безопасное и стабильное судоходство в морских портах Ростов-на Дону и Азов.
Работы по сокращению лимитирующих участков на реке Дон продолжатся. На 2020 год запланирована разработка проектной документации по дноуглубительным работам, направленным на поддержание глубин на судоходных участках реки от морского порта Азов (3 169 км) до 3 147 км и от 3142,4 км до пос. Аксай (3 121 км).
Печатное издание
