АНО «Центр подводных исследований Русского географического общества» и ФГУП «Гидрографическое предприятие» 31 января 2022 года подписали соглашения о взаимодействии, передает корреспондент «Российского судоходства».

Подписи под документом поставили исполнительный директор Центра подводных исследований РГО Сергей Фокин и генеральный директор ФГУП «Гидрографическое предприятие» Александр Бенгерт.

Совместные планы ЦПИ РГО и ФГУП «Гидрографическое предприятие» связаны с историей изучения и освоения Северного морского пути - специалисты ЦПИ РГО планирует проводить поисковые работы на судах «Гидрографического предприятия», выполняющих исследования рельефа дна арктических морей.

Перспективное сотрудничество позволит расширить зону поисковых работ для обнаружения важных с исторической точки зрения затонувших кораблей и судов. Рассматриваются и другие направления совместной работы.

«Арктический регион сейчас находится в зоне особого внимания и хозяйственных интересов. Центр подводных исследований РГО проводит большие работы в Белом море и уже продвинулся дальше – в Карское, где реализуется масштабная программа экологического мониторинга. Объединение усилий наших организаций позволит существенно нарастить эффективность морских исследований на Севере нашей страны и распространить их на всю акваторию Северного морского пути, что безусловно, принесет всем нам совокупный прирост знаний в областях гидрографии, экологии и истории» – отметил Сергей Фокин.

По словам Александра Бенгерта, «суда, пропавшие в ходе исследовательских экспедиций, важны для нашей памяти не меньше, чем имена первопроходцев. Мы хотим отдать дань памяти исследователям и нанести на карты места обнаружения их судов».

В части поисковых работ приоритетными целями являются: шхуна «Ермак», которая была затерта во льдах и оставлена экипажем под командованием лейтенанта П. Крузенштерна в 1862 году в ходе исследования пролива Югорский шар; участники первой советской Карской товарообменной экспедиции – пароходы «Обь» и «Енисей», погибшие в сентябре 1921 года; погибший в шторм том же году гидрографический борт «Аркос»; парусно-моторная шхуна «Белуха», наскочившая на отмель острова Белый в ходе экспедиции Главного управления Севморпути 24 сентября 1933 года, и затонувшая в ходе буксировки; а также гидрографическое судно «Зюйд», которое погибло 20 сентября 1939 года, наскочив на другую отмель острова Белый.

ФГУП «Гидрографическое предприятие» (организация Госкорпорации «Росатом») осуществляет навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства в акватории Севморпути: изучает подводный рельеф дна с целью поддержания актуальности морских навигационных карт, обеспечивает акваторию средствами навигационного оборудования. Предприятие выступает заказчиком-застройщиком по объектам нового строительства и эксплуатирует портовую инфраструктуру в границах акватории Севморпути.

Центр подводных исследований Русского географического общества был создан в 2015 году, его учредителями стали Русское географическое общество (РГО) и Национальный центр подводных исследований (НЦПИ). Организация занимается поиском и изучением находящихся под водой объектов как природного, так и искусственного происхождения.

Фото с сайта ФГУП «Гидрографическое предприятие»