Руководитель российского правительства Михаил Мишустин на заседании правительства РФ 8 июля 2021 года заявил о необходимости утилизации старых судов. Об этом сообщает пресс-служба высшего исполнительного органа госвласти.

«Владельцы автомобилей у нас уже привыкли, что старые машины нужно утилизировать, а не бросать на дороге. Такую же привычку нужно сформировать и в сфере судоходства. Чтобы старые корабли и баржи не оставляли вдоль берегов, их ржавые остовы не портили пейзаж, не затрудняли перевозку людей и грузов и не наносили вред окружающей среде», - сказал глава правительства РФ.

Он подчеркнул, что это очень важная тема, которая уже обсуждалась во время его поездки на Дальний Восток.

По словам Мишустина, «значимым шагом в решении вопроса станет присоединение нашей страны к Международной конвенции об удалении затонувших судов».

Этот документ не только обязывает владельцев сообщать о факте гибели судна и опасности его груза, но и возлагает на них ответственность за удаление утонувших кораблей. В связи с этим собственник судна должен будет оформить соответствующую страховку или предоставить иное финансовое обеспечение своей ответственности.

«После ратификации конвенции в парламент будут внесены подготовленные законопроекты, которые уточнят механизмы её действия на территории нашей страны», - уточнил руководитель правительства.

Как сообщалось ранее, мероприятия по утилизации затопленных в портах Дальнего Востока судов с губернаторами обсудила заместитель председателя правительства РФ Виктория Абрамченко. На приоритетные проекты по ликвидации накопленного вреда на суше и на море по поручению президента РФ Владимира Путина будет направлено 20 млрд руб. Регионы и профильные ведомства должны определить перечень таких «горячих точек», которые требуют вмешательства в ближайшее время.

По поручению Виктории Абрамченко регионы Дальнего Востока совместно с Минтрансом, Минприроды и Минфином создадут единую базу затопленных кораблей, которая будет содержать характеристики объектов.  Законопроект, согласно которому собственник судна несет ответственность за утилизацию, внесен в правительство РФ. Его рассмотрение в Госдуме планируется осенью.

Международная конвенция об удалении затонувших судов (The Nairobi International Convention on the Removal of Wrecks) была принята в 2007 году в Найроби и вступила в силу 14 апреля 2015 года.

Фото с сайта правительства РФ