В Санкт-Петербурге прошло первое совместное заседание Комиссии по водному туризму СЗРО РСТ и Секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга.
В Санкт-Петербурге прошло первое совместное заседание Комиссии по водному туризму Северо-Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии и Секции по морскому и речному туризму Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга. На встрече обсуждались актуальные проблемы морского круизного туризма региона.
В частности, по информации RATA-news, участники встречи и обсудили отношения между портом «Морской фасад», уполномоченными операторами круизных компаний и другими турфирмами, обслуживающими круизных туристов в Санкт-Петербурге и заслужившими прозвище «пираты». Претензии уполномоченных компаний давно озвучены: необоснованное, на их взгляд, повышение тарифов за въезд на территорию комплекса при отсутствии должных преференций. Правда, коммерческий директор «Морского фасада» Андрей Федоров парировал: администрация порта повышает тариф лишь на 7% – индексирует инфляцию, а к крупным операторам, по его словам, всегда относится с особым пониманием.
«Пираты» – это компании, которые предлагают туристам «наземное» обслуживание в Санкт-Петербурге в обход уполномоченных круизной линией операторов, часто по более низкой цене. «Круизные компании и операторы проводят огромную работу, чтобы продвинуть Санкт-Петербург, привезти в город туристов и, конечно же, соблюсти свои коммерческие интересы, – аргументирует глава «Арктур Трэвел». – «Пираты» пользуются плодами их трудов и демпингуют. В какой-то момент владельцам теплоходов станет просто невыгодно, чтобы их суда заходили в город».
«Парадокс в том, что уполномоченные и неуполномоченные компании прекрасно знают друг друга, иногда даже входят в одни и те же отраслевые общественные организации, но при этом уже несколько лет не могут или не хотят сесть за стол переговоров по существу», – отметила директор Северо-Западного регионального отделения РСТ Татьяна Гаврилова.