Первое чтение законопроекта о поддержке судостроения и судоходства может состояться 7 июля – Константин Пальников
Законопроект о поддержке российского судостроения и судоходства может быть рассмотрен Государственной Думой в первом чтении 7 июля 2011 года. Как передает корреспондент портала «Российское судоходство», об этом заявил директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Константин Пальников на конференции «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург».
Константин Пальников отметил, что тоннаж морского флота под российским флагом за последние 20 лет снизился на 82%. На сегодняшний день в Российском международном реестре судов зарегистрирован флот совокупным дедвейтом 1,4 млн тонн. Ежегодные платежи судовладельцев в российский бюджет составляют в настоящее время более 40 млн рублей.
Новый законопроект предоставит ряд существенных налоговых льгот как судовладельцам в ходе эксплуатации судна, так и судостроителям, выполняющим заказы на строительство судов под российским флагом. «Стимулировать судовладельцев регистрировать суда под российским флагом можно только экономическими методами», - подчеркнул в своем выступлении Пальников. По подстчетам Минтранса, прирост налоговых поступлений в результате принятия законопроекта о поддержке судостроения и судоходства составит в 2020 году 30 млрд рублей.
Законопроект № 555755-5 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с реализацией мер по поддержке российского судостроения и судоходства» 17 мая 2011 года одобрен президиумом правительства Российской Федерации и 30 мая 2011 года внесен правительством в Государственную Думу. Документ подготовлен Минтрансом России и Минпромторгом при участии ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» и представителей крупнейших российских судоходных компаний.