Крупнейшие транспортные ассоциации ЕС призвали увеличить транспортный бюджет Евросоюза на 1,4 млрд евро
Крупнейшие европейские транспортные ассоциации, представляющие операторов инфраструктуры, местные органы власти, пользователей и поставщиков оборудования в секторе морского транспорта, внутренних водных путей, железных и автодорог, велосипедного транспорта, авиации и интермодальных перевозок, призвали Европейский парламент и Европейский Совет к пересмотру многолетнего бюджета (Multi-Annual Financial Framework). Согласно заявлению, к которому присоединилось 30 ассоциаций, текущее предложение предусматривает увеличение на 1,4 млрд евро бюджета европейского фонда CEF (Connecting Europe Facility).
Это предложение будет способствовать повышению роли транспорта как фактора экономического роста и созданию рабочих мест в транспортном секторе, в котором в данный момент заняты прямо и косвенно 20 млн человек (10% от общего числа занятых в ЕС).
Тем не менее, транспортный сектор предупреждает, что дополнительного финансирования недостаточно для развития Транс-Европейской транспортной сети (TEN-T). Из общего бюджета CEF в 31 млрд евро (2,8% от общего бюджета MFF), только 2 млрд евро остается на со-финансирование транспортных проектов до 2020 года. Из-за недостаточного бюджета ЕС в области транспорта и значительного сокращения национальных государственных инвестиций, большое количество высококачественных проектов в транспортном секторе будет по-прежнему отвергаться.
Европейские граждане и клиенты требуют более безопасного, надежного, эффективного, экологичного, мультимодального, смарт-мобильного транспорта, а также лучшую связь между узлами и видами транспорта. Это может стать возможным за счет модернизации транспортного сектора и развития TEN-T сети. Развитие TEN-T создаст 10 млн дополнительных рабочих мест и приведет к росту ВВП на 1,8% к 2030 году. Комиссия и государства-члены считают, что на развитие сети TEN-T в период с 2014 по 2020 годы потребуется инвестиций в размере около 500 млрд евро. Эти огромные потребности в инвестициях в транспортном секторе должны быть приняты во внимание в текущем пересмотре ММФ и будущего бюджета ЕС на 2021-2027 годы, с учетом пересмотра осуществления базовой сети TEN-T до 31 декабря 2023 года.
Мы, поставщики и пользователи транспортных услуг и инфраструктуры, представляющие государственные и частные сферы сектора, готовы активно решать эти проблемы, но это требует предсказуемой и стабильной нормативно-правовой базы для привлечения инвестиций и финансирования. Многие проекты высокого качества уже пользуются совместным финансированием в рамках CEF, но многим другим проектам, которые необходимы для развития TEN-T, не хватает финансовой поддержки.
Развитие сети TEN-T обеспечит Европу с умным, всеобъемлющим планом. Мы, представители транспортного сектора, призываем не терять ни минуты, если мы хотим сохранить и повысить конкурентоспособность европейской экономики.
К заявлению присоединились следующие компании:
A4E- Авиакомпании для Европы; ACI EUROPE - Международный совет аэропортов Европы; АСЕКАП; CER - Сообщество европейских железных дорог и операторов инфраструктуры; CLECAT - Европейская ассоциация экспедиторских, транспортных, логистических и таможенных служб; CLIA EUROPE - Международная ассоциация круизных линий; EBA - Европейская ассоциация судоводителей, EBU - Европейский союз речного судоходства; ECASBA - Европейская ассоциация сообщества судовых брокеров и агентов; ECF - Европейская федерация велосипедистов; ECG - Ассоциация европейских транспортных средств; ECSA - Ассоциация Судовладельцев Европейского Сообщества; EFIP - Европейская федерация внутренних портов; EIM - Ассоциация управляющих европейской железнодорожной инфраструктурой; ERFA - Европейская ассоциация железнодорожных грузовых перевозок; ESC - Европейский союз грузоотправителей; ESO - Организация европейских шкиперов; ESPO - Европейская организация морских портов; ETA -Ассоциация европейских владельцев буксиров; EuDA - Европейская ассоциация дноуглубительных работ; EUROPLATFORMS E.E.I.G - Европейская ассоциация логистических центров; EUTMETNET - Европейская национальная метеорологическая служба; FEPORT - Федерация европейских частных портовых операторов и терминалов; FTA - Ассоциация грузового воздушного транспорта; INE - Внутреннее судоходство в Европе; IRU - Международный союз автомобильного транспорта; POLIS - Сеть европейских городов и регионов инновационных транспортных решений; UIP; UIRR - Международный союз по комбинированным автомобильно-железнодорожным перевозкам; UNIFE - Ассоциация европейской железнодорожной промышленности.